20 mois plus tard😭Investisseme [...]
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Owner: CATAMARAN BLACK LION

20 mois plus tard😭Investissement pour ĂȘtre tranquille mais pour en arriver lĂ  !! Sail drive SP60đŸ€Ź

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Location: Martinique
Latitude: 14.64000000
Longitude: -61.02000000
Published: 30 Oct 2022

#174 Cela fait plus de 4 ans que notre deuxiĂšme tour du monde a dĂ©butĂ© et pour ĂȘtre tout Ă  fait honnĂȘte, nous savions bien qu’un jour ou l’autre nous allions devoir trouver des solutions pour renflouer notre caisse de bord. Le petit pĂ©cule gagnĂ© lors de la vente de notre affaire en 2018, devait nous permettre de vivre correctement, et entretenir Black Lion encore plusieurs mois, voire une annĂ©e ou deux de plus. Seulement voilĂ , il y a les imprĂ©vus et les imprĂ©vus en voyage occupent une place importante ! Et je dois dire que depuis notre arrivĂ©e aux Antilles, il y a enchainement ! Tout a commencĂ© l’annĂ©e derniĂšre avec les Ă©normes frais mĂ©dicaux gĂ©nĂ©rĂ©s par mes problĂšmes de santĂ©, puis ceux liĂ©s Ă  l’hospitalisation de Cyril. Un changement d’étai, un guindeau dĂ©fectueux, et lĂ , notre SailDrive ! Dans le jargon maritime, nous appelons ça, la LEM, loi des emmerdes maximum ! Mais si seulement, ce fichu SailDrive n’avait pas que 20 mois ! Nous l’avons changĂ©, lui et le tribord, lorsque nous Ă©tions en Afrique du Sud, il y a moins de deux ans et dĂ©jĂ  lĂ , nos Ă©conomies en avaient pris un sacrĂ© coup !
Avant donc de dĂ©passer notre limite prĂ©voyance, nous avons pris les devants en mettant en relation notre chaine YouTube Ă  un site de financement participatif permettant d’obtenir une rĂ©munĂ©ration sur notre travail audio-visuel, et ça fonctionne ! Avec Patreon, nous sommes rĂ©compensĂ©s sur chaque vidĂ©o partagĂ©e, par des mĂ©cĂšnes qui nous soutiennent. GrĂące Ă  la gĂ©nĂ©rositĂ© de ces bienfaiteurs, nous pouvons remplacer notre matĂ©riel de tournage dĂ©fectueux et petit Ă  petit renflouer le bord. De cet Ă©change est venu l’idĂ©e d’un partage Ă  bord de Black Lion sous forme d’initiation. Une immersion Ă  la vie au grand voyage que nous abordons avec Nathalie et JoĂ«l, venus nous rejoindre pour une dizaine de jours.
Vis ma vie, c’est un peu le concept. Avec les bons moments, mais aussi, ceux compliquĂ©s, comme celui de ce matin, quand mon capitaine se rend compte de notre sĂ©rieux soucis de Sail-Drive ! Quand plus haut, j’écris que nos embases reliant nos mo-teurs aux hĂ©lices n’ont que 20 mois, c’est en pensant Ă  notre garantie de 2 ans. Fabuleux me direz-vous ! Nous avons l’assurance d’une prise en charge, mais ça ! C’était sans compter sur la mauvaise foi du fabriquant !
La mauvaise surprise, Cyril l’a eue au dĂ©montage, avec Jonathan. Nous sommes venus le rejoindre Ă  Union. Les 8 boulons qui retiennent la flasque du Sail Drive, elle-mĂȘme reliĂ©e au moteur, ont cassĂ©s net ! Nous ne pouvons rien faire ici, Ă  part une chose, remonter en essayer de bloquer moteur et SailDrive du mieux possible.
En attendant de trouver une solution Ă  notre problĂšme dans un endroit plus propice aux rĂ©parations, nous profitons en famille en nous livrant Ă  nos apprentis navigateurs. Pauvre d’eux, pour une premiĂšre expĂ©rience, ils auraient pu avoir mieux. Soucis mĂ©caniques, mauvais temps, mal de mer et maintenant
. Explosion de notre gennacker ! Pas elle ! Pas la voile prĂ©fĂ©rĂ©e de mon capitaine !
Les Ă©toiles ne sont-elles pas bien alignĂ©es ? L’univers veut il nous mettre Ă  l’épreuve ? Y a-t-il une raison rationnelle Ă  tout ça ? On en vient mĂȘme Ă  se poser des questions sur le maraboutage ! LĂ , faut vraiment que nous arrĂȘtions de psychoter ! En relativisant, malgrĂ© tout, en revenant sur chaque incident, nous avons de la chance : l’accident de Cyril est arrivĂ© lorsque nous Ă©tions en Guadeloupe, l’issue aurait Ă©tait fatale en un lieu isolĂ© ; le Sail Drive aurait pu nous lĂącher en pleine manƓuvre dĂ©licate et notre portante voile aurait pu se dĂ©chirer en pleine traversĂ©e du Pacifique. Donc, finalement, nous ne nous en sortons pas trop mal !
Le plus complexe maintenant, va ĂȘtre d’arriver Ă  extraire les embouts de boulons cassĂ©s dans notre embase que mĂȘme un mĂ©-cano n’a pas rĂ©ussi Ă  ĂŽter



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