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Owner: CATAMARAN BLACK LION

Oh mon Guano oh oh ohđŸŽŒQuand tu me chies sur le bateau OH OOH OOOOH đŸŽŒĂ‰p 3/?C’est fou cette histoire

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Location: Îles Galápagos
Latitude: 0.00000000
Longitude: 0.00000000
Published: 29 Jul 2023

#206✍ 31 mai, 1Âș6.104’N ; 83Âș7.311 O, 102 milles, foc et grand-voile. Cap 270Âș. 15 nƓuds de sud. Vitesse 4-5 nƓuds.
​Quelle galĂšre ! Le mode girouette activĂ© cet nuit a sonnĂ© tous les quarts d’heure, si ce n’est plus, et comme mon capitaine dormait super bien, je m’y suis collĂ©e ! De fait, je me suis informĂ©e plus prĂ©cisĂ©ment sur ce mode vent : pour fonctionner en mode ‘vent’, le pilote reçoit des informations de la girouette et, aligne le bateau en fonction de l’angle choisit. Ce qui me fait dire que le vent de cette nuit Ă©tait trĂšs instable ou alors qu’un oiseau a eu la bonne idĂ©e de faire de l’acrobatie en haut de notre mĂąt !
​Notre cap, plein Galapagos est compliquĂ© Ă  maintenir. Blacky ne supporte pas le courant, notre dĂ©rive est de presque 45Âș. CombinĂ©e au vent dans le nez, nous n’avançons pas, Ă  peine 3-4 nƓuds Ă  certain moment. Et si nous en croyons le dĂ©cryptage mĂ©tĂ©o des prochains jours, tout ça, ne va pas aller en s’amĂ©liorant, Nous devrions mĂȘme retoucher de la pĂ©tole ! Et qui dit pĂ©tole, dit moteur, et qui dit moteur, dit que nos rĂ©serves de gasoil vont cĂŽtoyer les fonds de cuves. Du coup, pour nous rassurer, grĂące Ă  internet et les rĂ©seaux sociaux, j’ai pu dĂ©goter le numĂ©ro d’un contact aux GalĂĄpagos, afin d’avoir des informations en cas d’un prompt arrĂȘt pour ravitailler. Et bien, vous savez quoi ? Vu le retour de tarifs, nous allons faire l’impasse d’une remise Ă  niveau de notre carburant. SĂ©jour d’un jour maximum, agent obligatoire, 300 dollars, 50 pour les autoritĂ©s de transport et 6,50 dollars le gallon de diesel ! C’est carrĂ©ment du racket !
Premier juin, le temps reste Ă  la grisaille, cependant, ce matin, nous sommes en pleine forme. Je retrouve les blaguounettes de mon Tchoupi. Il a mĂȘme repris le montage de ses vidĂ©os ! Notre bord tire sagement sur le sud Galapagos, toutes voiles dehors avec 14 nƓuds de sud-est relativement confortables. 98,6 milles au point : 1Âș4.472 N ;84Âș41.153 O. Le courant par Ă©pisode, semble vouloir s’inverser, quel bonheur de voir notre traceur afficher, 6,8 nƓuds. Nous commencions sĂ©rieusement Ă  nous questionner sur notre vitesse anormalement lente, c’était bien ce flux inverse qui nous freinait !
​Tous les matins, pendant que mon capitaine check la mĂ©tĂ©o, je m’occupe de ma cambuse. Inspection des fruits et lĂ©gumes, et tous les trois jours, retournement des Ɠufs pour Ă©viter qu’ils ne s’abiment. Cette technique m’a permis de garder des Ɠufs pendant prĂšs de deux mois. Un autre qui a besoin d’attention aujourd’hui, c’est Kevin ! Le pauvre, perd toutes ses feuilles. À l’abris dans une des salles de bain, je me demande s’il ne se sent pas trop isolĂ©. EspĂ©rons que l’air des Marquises lui fera du bien et le motive Ă  nous faire des citrons !
​Point Ă  traiter durant les grandes traversĂ©es, la gestion des poubelles. Bien que cela soit secondaire, c’est tout de mĂȘme un point important pour ne pas se retrouver au bout d’un mois de navigation avec une montagne de dĂ©chets et des poches pleines d’asticots ! PremiĂšre chose avant le dĂ©part, jeter le maximum d’emballages. Ensuite, pendant le voyage, tout est triĂ©, lavĂ© Ă  l’eau de mer, pour Ă©liminer les odeurs et comprimĂ© pour avoir le moins de volume possible. Pour cette derniĂšre Ă©tape, je la confis Ă  Tchoupi, qui, Ă©quipĂ© de sa masse, me compacte boites et cannettes en un rien de temps.
​Les leurres ont Ă©tĂ© changĂ© pour des poulpes rouges et bleus de fabrication bateau ! Radical pour appĂąter un joli petit thon, immĂ©diatement dĂ©coupĂ© en sashimi ! Les effluences seraient-elles la raison de ce meeting de fous Ă  bord de Blacky ? Nous en n’avons pas moins de dix en stand-by sur les filiĂšres. Profiteraient-ils d’un retour gratuit sur les GalĂĄpagos ?
​2 juin, ah ils nous la copieront l’escale relaxation les fous ! Pour s’ĂȘtre relaxer, ils savent faire, je dirais mĂȘme qu’ils se sont relĂąchĂ©s ! Ils nous ont repeint sans retenu le pont de notre lion, impuissant devant tant de dĂ©sinvolture ! La familiaritĂ© est allĂ©e jusqu’à enduire les bouteilles de breuvages tant convoitĂ©es de mon amateur ! Ce qui l’a inspirĂ© Ă  une citation : « Quand le guano s’échappe du trou du cul de l’oiseau, le rhum sera perfecto ! »
Cette union entre l’homme et l’animal mĂ©ritait bien quelques tirages de portraits ! En Ă©quilibre sur nos garde-corps, Ă  peine farouches, les volatiles aux pieds rouges se laissent approcher sans broncher. Avec un cinĂ©aste en quĂȘte d’images exceptionnelles et des sulidĂ©s entiĂšrement coopĂ©rants, la situation est tout aussi insolite que comique.
​Avec tout ça, j’en ai oubliĂ© de vous donner notre position dĂ©placĂ©e de 94,6 milles depuis la prĂ©cĂ©dente : 0Âș26.470’N ; 86Âș3.843’O. Toujours sous foc et grand-voile dans 9 nƓuds de vent sud-sud-est, nous poursuivons tranquillou sur notre cap 244Âș. La navigation est tellement cadencĂ©e que nous en profitons pour faire un brin de rangement et de mĂ©nage.
​suite en commentaire 😉


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